domingo, 26 de septiembre de 2010

El español Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado hoy, tras adjudicarse el Gran Premio de Singapur, que la carrera ha sido “muy dura física y mecánicamente” debido a su larga duración, la salida dos veces del coche de seguridad y por el hecho de tener que controlar a Sebastian Vettel (Red Bull).

“Ha sido una carrera muy difícil, muy larga y también con problemas, con ’safety car’ y los coches que teníamos que doblar. Han sido difíciles los adelantamientos y también tener que controlar a Vettel hasta el final”, ha comentado.

“Además -ha continuado-, ha sido una carrera muy dura física y mecánicamente, ya todos los componentes sufren durante las dos horas de carrera”.

De su salida, ha comentado que ha sido “buena” y que, aunque la de Sebastian Vettel fue “algo mejor”, al estar cerca la primera curva no le ha podido adelantar, mientras que en carrera ha explicado que quiso concentrarse y no cometer ningún error.

Además, ha revelado que alargaron la parada prevista en boxes para hacer “lo mismo” que los Red Bull y copiar su estrategia, por lo que considera que “la tensión fue doble”.

“Sabíamos que era la carrera más dura de la temporada, con dos horas de duración y mucha humedad, sin respiro. Este es un trazado muy peculiar, pero con más carga el coche iba bien”, ha agregado.

“Está bien lo que hemos hecho en la lucha por el campeonato”, destacó Alonso, que ahora es segundo a once puntos Mark Webber (Red Bull).

“Ha sido muy bueno el trabajo del equipo tanto en la fábrica como en el terreno. Veremos qué pasa en las carreras que quedan”, ha comentado.

De la clasificación, ha destacado la estrechez entre los cinco primeros. “Creo que todos estamos a poca diferencia. Somos cinco pretendientes al título y con las mismas probabilidades, aunque Webber tiene alguna más”, ha manifestado Alonso.

“Ha sido un fin de semana con riesgo para nuestro futuro en el campeonato, ya que nosotros necesitábamos avanzar. No sé si será suficiente lo que hagamos para el resto del campeonato, pero hasta Abu Dhabi daremos el cien por cien”, ha apostillado.

Ha calificado su carrera de “perfecta”, por la ’pole position’, la victoria y la vuelta rápida que se une al triunfo conseguido en la anterior cita, en el Gran Premio de Italia de hace dos semanas.

“Han sido dos buenas carreras en dos circuitos diferentes, gracias a que el equipo ha colocado nuevas piezas. Estamos al cien por cien del potencial a falta de cuatro carreras y espero seguir en el podio. Hamilton ha abandonado otra vez y eso nos ha venido bien. Ahora hay que ser constante y marcar puntos la próxima carrera”, ha concluido.


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lunes, 13 de septiembre de 2010

El piloto catalán finalizó décimocuarto en Monza, un resultado que sigue sin estar dentro de las expectativas de su equipo. Algunos medios especializados, como el portal Motorsport-Total señalan que De la Rosa tuvo una reunión de urgencia con su patrón, Peter Sauber y que posteriormente abandonó con cierto enfado el trazado italiano.

Este malestar podría ser por la otra noticia que filtran estos medios, la de que el alemán Nick Heidfeld podría sustituir a De la Rosa en el próximo Gran Premio de Singapur, por lo que la idea de que el piloto español pudo correr su última carrera al volante del Sauber cobra fuerza. En cualquier caso, la escudería sí ha confirmado a su compañero Kamui Kobayashi como piloto para la temporada 2011.

Temporada discreta

Es cierto que los problemas mecánicos han sido una constante en los números de De la Rosa en lo que va de Mundial, pero esos números también hablan por sí solos: No ha finalizado siete de las catorce carreras disputadas y su mejor resultado fue el séptimo puesto en Hungría. Con todo esto es décimoseptimo en el Mundial de pilotos, mientras que su compañero japonés mejora ligeramente esos registros con 21 puntos y un 12º puesto provisional.


viernes, 10 de septiembre de 2010

Vettel: "Parece que vamos mejor que el año pasado"

Sebastian Vettel, autor del mejor registro en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, resaltó la igualdad como la nota predominante en la parrilla y emplazó a la calificación del sábado para conocer "el ritmo real" de cada monoplaza.

"Es un viernes y los tiempos varían, pero soy bastante optimista. Parece que vamos mejor que el año pasado. Con tantas rectas y tan pocas curvas las distancias entre los equipos son muy pequeñas. Necesitamos ser pacientes, hasta el sábado no veremos el ritmo real", destacó Vettel con prudencia tras la primera jornada en Monza.

Respecto a sus rivales, el alemán avisó de que McLaren es "extremadamente rápido" sobre el trazado italiano, "igual que Ferrari", por lo que aventura un fin de semana "muy apretado" entre los aspirantes al Mundial.

Webber, tranquilo
Su compañero de equipo, Mark Webber, sufrió una avería en su coche y tuvo que dejar la sesión antes de tiempo, pese a lo cual le dio tiempo a recopilar "información valiosa" de cara a la carrera. "Tengo que mejorar un poco, pero el coche se está comportando y estoy feliz. Habrá que ver cómo va el sábado, pero estamos en la pelea", avisó el australiano.