Todo lo relacionado con Fernanado Alonso. Su tayectoria e historia,y novedades y noticias de la Formula-1
El piloto alemán Sebastian Vettel ha sido el más rápido en la primera jornada de los segundos tests de pretemporada que se celebran hasta el próximo sábado en el circuito de Jerez, en los que participan todas las escuderías confirmadas para el arranque del Mundial.
Después de la decepción sufrida por Red Bull en el estreno del nuevo monoplaza la pasada semana en Jerez con Mark Webber, su compañero Vettel ha sido el más rápido de la sesión de este miércoles, lo que supone un seria advertencia de la escudería austríaca y el piloto alemán a sus rivales en sus aspiraciones de cara al Mundial 2010. No en vano, la de hoy ha sido la primera toma de contacto de Vettel con el coche con el que aspira a convertirse en seria alternativa a los 'clásicos'.
En las primeras horas de la tarde Vettel conseguía rodar en 1:22.593, rebajando en más de medio segundo el que era el mejor crono hasta ese momento, logrado por Felipe Massa (1:23.204), aunque posteriomente el brasileño era rebasa por Lewis Hamilton (McLaren, 1:23.017).
No obstante, la vuelta rápida de Vettel se produjo en condiciones ligeramente más favorables, ya que el alemán superó a sus rivales con la pista algo más seca, lo que supone unas milésimas cruciales en los tiempos finales. En cualquier caso su tiempo no hace sino confirmar que el nuevo Red Bull ha afinado su puesta a punto y puede ser un serio aspirante a competir con Ferrari en todos los terrenos, lo que augura un Mundial emocionante y disputado tanto en el apartado de constructores como en el de pilotos, donde habrá vida más allá del duelo Alonso-Schumacher.
En cuanto a Ferrari, Massa, que estrenaba hoy el nuevo chasis, ha confirmado las buenas sensaciones de la escudería italiana, mientras que Michael Schumacher aún está lejos de los mejores tiempos; el Mercedes del campeón alemán sólo ha podido ser sexto, a más de un segundo y medio de Vettel y viéndose superado por Pedro Martínez de la Rosa, que al volante de su BMW-Sauber ha finalizado la jornada en quinta posición.
Incidentes
Otra de la notas destacadas de la sesión han sido las averías, que han afectado principalmente a los brasileños.
El Williams de Rubens Barrichello se detenía por la mañana, en una de las tandas más
largas, antes de la última curva previa a la recta de meta, y ya por la tarde se ha visto implicado en otro incidente. El FW32 de Rubinho se quedaba parado en la recta de atrás del cirucito, antes de llegar a la curva Dry Sac.
El que también ha tenido problemas ha sido Massa, presumiblemente con la gasolina en una prueba de carga de combustible.
Por su parte, Fernando Alonso volverá a subirse en el F10 el próximo viernes, jornada en la que también comenzará a trabajar Jaime Alguersuari, y en la que todas las escuderías estarán pendientes del cielo.
Y es que la meteorología no parece estar cooperando con los equipos en los entrenamientos de Jerez, pasados por agua la pasada semana y bastante lluviosos en el arranque de esta segunda semana se pruebas. Hoy la sesión se ha desarrollando casi todo el tiempo en mojado, con 15º de temperatura ambiente, 24º en pista y un 62% de humedad.
Después de la decepción sufrida por Red Bull en el estreno del nuevo monoplaza la pasada semana en Jerez con Mark Webber, su compañero Vettel ha sido el más rápido de la sesión de este miércoles, lo que supone un seria advertencia de la escudería austríaca y el piloto alemán a sus rivales en sus aspiraciones de cara al Mundial 2010. No en vano, la de hoy ha sido la primera toma de contacto de Vettel con el coche con el que aspira a convertirse en seria alternativa a los 'clásicos'.
En las primeras horas de la tarde Vettel conseguía rodar en 1:22.593, rebajando en más de medio segundo el que era el mejor crono hasta ese momento, logrado por Felipe Massa (1:23.204), aunque posteriomente el brasileño era rebasa por Lewis Hamilton (McLaren, 1:23.017).
No obstante, la vuelta rápida de Vettel se produjo en condiciones ligeramente más favorables, ya que el alemán superó a sus rivales con la pista algo más seca, lo que supone unas milésimas cruciales en los tiempos finales. En cualquier caso su tiempo no hace sino confirmar que el nuevo Red Bull ha afinado su puesta a punto y puede ser un serio aspirante a competir con Ferrari en todos los terrenos, lo que augura un Mundial emocionante y disputado tanto en el apartado de constructores como en el de pilotos, donde habrá vida más allá del duelo Alonso-Schumacher.
En cuanto a Ferrari, Massa, que estrenaba hoy el nuevo chasis, ha confirmado las buenas sensaciones de la escudería italiana, mientras que Michael Schumacher aún está lejos de los mejores tiempos; el Mercedes del campeón alemán sólo ha podido ser sexto, a más de un segundo y medio de Vettel y viéndose superado por Pedro Martínez de la Rosa, que al volante de su BMW-Sauber ha finalizado la jornada en quinta posición.
Incidentes
Otra de la notas destacadas de la sesión han sido las averías, que han afectado principalmente a los brasileños.
El Williams de Rubens Barrichello se detenía por la mañana, en una de las tandas más
largas, antes de la última curva previa a la recta de meta, y ya por la tarde se ha visto implicado en otro incidente. El FW32 de Rubinho se quedaba parado en la recta de atrás del cirucito, antes de llegar a la curva Dry Sac.El que también ha tenido problemas ha sido Massa, presumiblemente con la gasolina en una prueba de carga de combustible.
Por su parte, Fernando Alonso volverá a subirse en el F10 el próximo viernes, jornada en la que también comenzará a trabajar Jaime Alguersuari, y en la que todas las escuderías estarán pendientes del cielo.
Y es que la meteorología no parece estar cooperando con los equipos en los entrenamientos de Jerez, pasados por agua la pasada semana y bastante lluviosos en el arranque de esta segunda semana se pruebas. Hoy la sesión se ha desarrollando casi todo el tiempo en mojado, con 15º de temperatura ambiente, 24º en pista y un 62% de humedad.
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