Rubens Barichello ganó por fin un Gran Premio con Brawn, aprovechando el error en el segundo repostaje del equipo McLaren. Las ruedas delanteras de Hamilton no estuvieron listas y el actual campeón del mundo perdió casi 6" preciosos que a la postre fueron decisivos, aunque Martin Whitmarsh, el director de McLaren, opina que Rubens habría ganado de todas formas.

El brasileño, que logró su primera victoria en cinco años, habría sacado partido de repostar más tarde, aunque el margen hubiera sido mínimo. Lewis también exculpó a sus mecánicos pero McLaren- Mercedes no pudo celebrar su carrera 250 con una victoria.

Kimi Raikkonen acompañó a ambos en el podio, segundo consecutivo del finés. Como en Hungría, aprovechó el Kers para salir bienysuperar a los dos Red Bull y después dio cuenta de Kovalainen en el repostaje. Un Kovalainen que acabó cuarto pese alos esfuerzos de Rosberg por apartarlo de esta posición. Fernando Alonso finalizó 6º, sumando así tres importantes puntos y Jaime Alguersuari completó de nuevo la carrera sin ningún error, que era lo que quería el equipo Toro Rosso.

Sobre aviso

"¡Push, Push, Push!", tronó la radio de Barrichello cuando en Brawn se dieron cuenta del problema de McLaren. El brasileño no cometió el mismo error que en Nurburgring cuando protestó al creer que el equipo había favorecido tácticamente a Button y le había 'arrebatado' la victoria en favor de su compañero. Pero Ross Brawn se apresuró a demostrar que Rubens simplemente se había 'dormido' ligeramente en el segundo repostaje. Rubens tenía por delante cuatro vueltas en las que rodó rapidísimo y cuando salió de nuevo a pista tras repostar lo hizo claramente por delante de su rival. La partida estaba ganada.

Para conseguir este resultado, Barrichello debía atacar desde el principio. En la salida, los dos McLaren impusieron la conjunción del kers y la primera línea para mostrarse en cabeza. Pero Kovalainen perdió comba tras el primer repostaje y no solo no contuvo a Barrichello sino que tampoco pudo con Raikkonen.

Button, agarrotado

Mucha fortuna tuvo Jenson Button, el líder del campeonato, para quien puntuar parecía una quimera a media carrera, en contraste con su compañero Barrichello. Pero esos dos puntos, unidos a que los dos pilotos deRed Bull no puntuaron, fueron esenciales para él y de nuevo queda más cerca del título. Es posible que ello le aporte un poco de serenidad, porque el campeón parecía correr un tanto atenazado.

Lo más curioso, la pobre carrera de los Toyota pese a que Timo Glock fue capaz de dar la vuelta rápida. Casi un contrasentido. La carrera en sí tuvo su brizna de emoción sólo en la presión que BarrichellomantuvosobreHamiltonen laprimera mitaddela prueba. Después estaba todo decidido.

Alonso peleó

Ante su público, Fernando Alonso dio de nuevo la talla, pero su Renault no vale lo que los coches de los que le preceden. Ganó una plaza en la salida a costa de Webber que supo conservar y después se benefició del abandono de Vettel para acabar en una sexta posición que era lo mejor que podía hacer. El español fue simplemente a remolquede loqueel cochele permitía hacer.

Alguersuari salió muy bien y ganó dos plazas, pero el toque entre Badoer –que gracias al Kers había ganado cuatro– con Grosjean le obligó a levantar pie y ser superado por Trulli; el italiano iba muy cargado y fue un freno para el catalán durante más de 20 vueltas. En cualquier caso, gran carrera de Jaime, que cumplió de nuevo con el 'target' de lo que se le pedía.

El otro debutante del día, Romain Grosjean, demostró su rapidez, pero también su excesivo ímpetu; el toque con Badoer primero y un trompo más adelante.

Badoer mejoró de forma notable en carrera. Se sintió más en su sitio, aunque cometió un par de errores, fue penalizado con un 'drive&through' por pisar la raya al salir de repostar tras haber dejando pasar en la calle de boxes a Grosjean, abriéndole claramente la puerta