A diferencia de lo que sucede en McLaren Mercedes, donde siempre alardean de no tener un piloto número uno, aunque luego los hechos demuestren lo contrario, desde Ferrari nunca se ha negado que cuando ha sido necesario, se ha contado con un piloto nº1 y con un segundo piloto.

Al brasileño Felipe Massa, hasta ahora, siempre le había correspondido el papel de escudero. Primero con Michael Schumacher y después con Kimi Raikkonen, Massa siempre iniciaba los Campeonatos a la sombra de sus compañeros.

Pero tras su brillante temporada 2008, en la que estuvo luchando por el título hasta la última vuelta de la última carrera, el brasileño ha ganado enteros dentro del equipo e incluso él mismo reconoce que "mi rol dentro del equipo ha cambiado".

La mejora de rendimiento de Massa y la falta de interés y resultados mostrada por Kimi Raikkonen el año pasado han provocado que a falta de menos de un mes para el inicio del Campeonato del Mundo 2009 no esté nada claro qué piloto asumirá el liderazgo en la escudería italiana.

Si nos fijamos en los test realizados durante la pretemporada, Felipe Massa está causando una mejor impresión y marcando mejores tiempos. Y otro dato indicativo a tener en cuenta es que los responsables de Ferrari eligieron a Massa para completar las primeras vueltas con el Ferrari F60 tras su presentación oficial.

Personalmente creo que Kimi Raikkonen es mejor piloto que el brasileño, y bastante más rápido, pero su desidia y su aparente falta de interés en muchas ocasiones, lo han dejado en una delicada situación que sólo podrá arreglar con resultados.